高空作業(yè)車(chē)正向高作業(yè)效率轉變,向使用范圍更廣、更安全、更高效、更舒適、更迅捷的多功能智能化產(chǎn)品轉變,向輕量化、小型化、大高度、智能化、通用化方向發(fā)展,絕緣高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品需求向國產(chǎn)化和機器人化方向發(fā)展。目前,藍牌車(chē)型已成市場(chǎng)主流,伸縮臂和絕緣臂市場(chǎng)需求
國內高空作業(yè)車(chē)發(fā)展晚于歐美國家,初期主要依賴(lài)進(jìn)口。目前國內高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品的結構及形式、使用性能、運動(dòng)精度、穩定性、安全性和智能化程度明顯提升,逐漸擺脫了進(jìn)口產(chǎn)品的限制,打破高端產(chǎn)品國外壟斷的現狀,相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟。
高空作業(yè)車(chē)是指運送工作人員和使用器材到現場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機械、電氣、計算機、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶(hù)對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能實(shí)現用戶(hù)要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高。
全球高空作業(yè)平臺市場(chǎng)規模近千億元,整體呈穩健增長(cháng)趨勢,其中歐美地區是最主要的市場(chǎng)??紤]到我國高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展起步較晚,行業(yè)認知度不高,人均保有量及產(chǎn)品滲透率都偏低但增速較快,行業(yè)發(fā)展的潛在能力巨大,未來(lái)至少還有5-10倍成長(cháng)空間。高空作業(yè)平臺安全性和經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢的日益凸顯,不斷實(shí)現對傳統高空作業(yè)車(chē)和腳手架等登高設備替代,同時(shí)其應用領(lǐng)域拓寬。在中國城鎮化加快速度進(jìn)行發(fā)展、基礎設施建設加快的背景下,行業(yè)資產(chǎn)規模和需求量都將保持增長(cháng)的趨勢。
根據中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)深度調研與發(fā)展的新趨勢預測研究報告》顯示:
隨著(zhù)技術(shù)的慢慢的提升,高空作業(yè)車(chē)作為一種新型的作業(yè)方式,慢慢的受到各行各業(yè)的青睞。相較于傳統的高空作業(yè)方式,高空作業(yè)車(chē)具有更為先進(jìn)和安全的特點(diǎn)。首先,高空作業(yè)車(chē)能夠直接進(jìn)行360度旋轉和升降操作,可以準確地到達需要作業(yè)的位置,并且簡(jiǎn)單易操作,提高了施工效率和作業(yè)精度。其次,高空作業(yè)車(chē)具有穩定性強、安全性高等特點(diǎn),能保證實(shí)施工程人員的安全,避免高空作業(yè)事故的發(fā)生。并且,高空作業(yè)車(chē)還能夠適用于各種各樣的場(chǎng)景,如建筑、電力、裝飾、維護等行業(yè)的高空作業(yè)。
我國國民經(jīng)濟的快速開(kāi)展以及國家對安全出產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視,我國高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品使用范疇正從傳統的市政、電力職業(yè)向石化、通訊、災害救援等職業(yè)范疇拓寬,未來(lái)跟著(zhù)高空作業(yè)車(chē)租賃事務(wù)的開(kāi)展,我國高空作業(yè)的使用范疇將向物業(yè)裝修、酒店、高速鐵路、競賽場(chǎng)館等職業(yè)范疇拓寬、滲透。
調查顯示,我國高空作業(yè)設備平均出租率保持高位,彰顯行業(yè)高景氣,2020年-2021年國內高空作業(yè)平臺市場(chǎng)平均出租率分別為74.30%/81.30%??紤]到春節前后一個(gè)月項目基本處于停工狀態(tài),期間設備基本閑置,再加上設備出租結束后需要保養維護,理論出租率可達到90%左右。
高空作業(yè)平臺應用場(chǎng)景范圍廣,具有產(chǎn)品技術(shù)密集及附加值高等特點(diǎn)。高空作業(yè)平臺的下游主要為其能夠正常的使用的行業(yè),如建筑、船舶制造、飛機制造、鋼結構安裝及檢修、建筑物裝修及清洗、軍事工程、倉儲物流、機場(chǎng)及車(chē)站服務(wù)等領(lǐng)域。產(chǎn)品應用場(chǎng)景范圍多,客戶(hù)分散,使用目的和使用場(chǎng)合不同使得下游不一樣的行業(yè)對高空作業(yè)平臺的功能需求也不同。在這過(guò)程中,形成了高空作業(yè)平臺產(chǎn)品技術(shù)密集、品種規格多、小批量生產(chǎn)以及附加值高的特征。
高空作業(yè)車(chē)的發(fā)展,依托于國內持續迅速增加的城市基礎設施建設、供電可靠性與電力不停電作業(yè)的快速發(fā)展及社會(huì )公用事業(yè)運維的現實(shí)需要,未來(lái)該產(chǎn)業(yè)具有較大未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的潛力,市場(chǎng)需求將逐年遞增。高空作業(yè)車(chē)可用于電力、市政、園林、交通、通訊、石化等眾多行業(yè)。
高空作業(yè)車(chē)正向高作業(yè)效率轉變,向使用范圍更廣、更安全、更高效、更舒適、更迅捷的多功能智能化產(chǎn)品轉變,向輕量化、小型化、大高度、智能化、通用化方向發(fā)展,絕緣高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品需求向國產(chǎn)化和機器人化方向發(fā)展。目前,藍牌車(chē)型已成市場(chǎng)主流,伸縮臂和絕緣臂市場(chǎng)需求量開(kāi)始上漲較快,租賃市場(chǎng)發(fā)展迅猛。
2019至2021年,我國高空作業(yè)車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng),據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )數據,2022年1-10月,共銷(xiāo)售高空作業(yè)車(chē)2957臺,同比下降8.73%。分機型看,2021年,我國16—30米的高空作業(yè)車(chē)銷(xiāo)量占比最大,其中,16至20米的高空作業(yè)車(chē)銷(xiāo)售量為2215臺,占比56.7%,21至30米的的高空作業(yè)車(chē)銷(xiāo)量為1305臺,占比33.4%。
一直以來(lái),高空作業(yè)行業(yè)對施工安全方面的要求十分嚴格,而隨著(zhù)高空作業(yè)設備在安全性和經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢逐步體現,已經(jīng)快速取代傳統的作業(yè)模式,成為高空作業(yè)行業(yè)的首選。包括高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車(chē)在內的高空作業(yè)設備,悄然成為了國內工程機械行業(yè)的藍海市場(chǎng)。
當前,雖然工程機械行業(yè)仍處于下行區間,但隨著(zhù)后疫情時(shí)代的到來(lái),已整體出現回暖跡象,而基建投資的持續拉動(dòng),海外市場(chǎng)的利好消息等,都將給行業(yè)面貌帶來(lái)改善。高空作業(yè)車(chē)以其轉運的便捷性、安全性、投資回報高、市場(chǎng)需求大的特點(diǎn),是諸多租賃商及個(gè)人首選的致富利器,也將成為拉動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟的重要因素。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)深度調研與發(fā)展的新趨勢預測研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種各樣的因素進(jìn)行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展趨勢、行業(yè)競爭格局的演變趨勢和技術(shù)標準、市場(chǎng)規模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據。
高空作業(yè)車(chē)行業(yè)研究報告主要分析了高空作業(yè)車(chē)行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規模、市場(chǎng)結構、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、...
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