星艦作為迄今為止，全世界體積最大、推力最強的運載火箭，自推出以來(lái)便招引了無(wú)數人的目光。
該起重機的主起重臂最長(cháng)可達150米，比星艦還高出20多米，最大額外起重量達1350噸，是現在西方國家里才能最強壯的起重機。
盡管星艦看上去體積十分巨大，但為了更好的進(jìn)步載荷才能，它的內部采用了許多輕量化規劃。
在不裝燃料的情況下，星艦的上級，也便是飛船自身大約在120噸左右，一級的重型火箭助推器在空載時(shí)約200噸。
所以只需不裝燃料，就算星艦合體，對德國這臺起重機來(lái)說(shuō)，拎起星艦就像拎小雞相同簡(jiǎn)略。
比方，徐州重工的XGC88000和三一重工的SCC40000A，規劃和起重才能都比它大得多。
它們倆的最大起重量都高達4000噸，相當于德國那臺的3倍，一口氣能夠吊起100輛主戰坦克。
但這還不是最兇猛的，后來(lái)三一重工又制作出來(lái)一款型號為SCC98000TM的履帶式起重機。
最大起重量高達驚人的4500噸，這相當于一次功能吊起3000多輛家用小汽車(chē)。
憑仗這款設備，三一重工繼2011年的3600噸、2020年的4000噸之后，第三次改寫(xiě)了全球最大噸位起重機紀錄。
這臺起重機才是名副其實(shí)的“全球第一吊”，它將首要運用在于國家核電、石化建造范疇，如石化罐體、核電穹頂等大型一體構件的吊裝。
曩昔，因為我國在大噸位履帶式起重機范疇的制作才能不行，不得不花高價(jià)從國外購買(mǎi)設備。
