受疫情和國際政治危機等多重因素影響，我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的復雜性、嚴峻性和不確定性上升，房地產(chǎn)長(cháng)期處于不景氣狀態(tài)，國內市場(chǎng)需求收縮、競爭加劇的現狀將隨車(chē)起重機行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈推入低谷。作為業(yè)內知名品的“石煤”牌隨車(chē)起重機遭受到了同樣的境遇，冀中裝備石煤機公司帶領(lǐng)隨車(chē)起重機分公司面對市場(chǎng)蕭條積極應對，努力開(kāi)發(fā)新動(dòng)能，探索新出路。
在最難熬的時(shí)刻，石煤機公司隨車(chē)起重機分公司領(lǐng)導班子在總公司的鼓勵支持下，保持積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，一邊分析梳理市場(chǎng)下滑的復雜原因，一邊積極研究應對措施。經(jīng)過(guò)深思熟慮，最終制定出了“輕資產(chǎn)、重非標、走出去”的戰略，帶領(lǐng)職工隊伍凝心聚力砥礪前行。
市場(chǎng)低迷對應的就是開(kāi)工不足，石煤機公司隨車(chē)起重機分公司的數十臺加工設備及人員處于工作量不飽和狀態(tài)，總公司審時(shí)度勢、果斷決策，按生產(chǎn)實(shí)際需求將資源進(jìn)行整合，將機加工段和鉚焊工段分別劃給機加分廠(chǎng)及毛料分廠(chǎng)管理，既實(shí)現了隨車(chē)起重機分公司的輕資產(chǎn)運營(yíng)，降低了經(jīng)營(yíng)成本，又緩解了總公司產(chǎn)能緊張的局面。
隨車(chē)起重機分公司也積極與輔運分公司、裝配車(chē)間、鉆探分公司等兄弟單位對接，協(xié)作生產(chǎn)輔運設備、巷道修復機等產(chǎn)品，并開(kāi)展了大修、外部協(xié)作等業(yè)務(wù)，這些舉措讓分公司恢復了部分生產(chǎn)，保證了職工收入，穩定了軍心。
“石煤”牌隨車(chē)起重機主要有標準型號的直臂式、折臂式隨車(chē)起重機和非標準型號的特種吊機。由于常規普通吊機市場(chǎng)下滑，石煤機公司便將重心向利潤較高的非標吊機傾斜，加大了特種吊機的研發(fā)制造力度，以滿(mǎn)足勘測、鐵路、軍用等專(zhuān)用領(lǐng)域的吊裝需求。
8月16日，石煤機公司憑借先進(jìn)實(shí)用的設計方案和雄厚的研發(fā)制造實(shí)力，擊敗眾多競爭對手，成功拿下一個(gè)用于軍工領(lǐng)域的特種吊機研制項目，目前研發(fā)工作已經(jīng)迅速鋪開(kāi)，隨車(chē)起重機分公司科研人員正全力以赴按合同要求研制樣機。在此之前，與中國礦業(yè)大學(xué)（北京）教授彭蘇萍院士合作的堤防險情快速探測車(chē)、隧道超前探測車(chē)以及為航天科技集團研發(fā)的超輕版裝運車(chē)隨車(chē)起重機等特種設備相繼問(wèn)世，當前正在用戶(hù)單位進(jìn)行性能測試，反映良好。此外，石煤機公司還進(jìn)一步拓延了產(chǎn)業(yè)鏈，正在加緊研制大噸位汽車(chē)吊機，為長(cháng)遠發(fā)展做好技術(shù)儲備。
長(cháng)期以來(lái)，質(zhì)量上乘的“石煤”牌隨車(chē)起重機在國內外用戶(hù)中樹(shù)立了良好的口碑，雖然這為積極走出去，開(kāi)拓更廣闊的海外市場(chǎng)創(chuàng )造了有利條件，但全球經(jīng)濟不景氣也注定這是一場(chǎng)前所未有的硬仗。
石煤機公司隨車(chē)起重機分公司為“走出去”戰略制定了詳細計劃，兵分三路推進(jìn)實(shí)施。第一路與出口商和中間商對接出口貿易；第二路與實(shí)力雄厚的上游廠(chǎng)家合作，實(shí)現借船出海；第三路與外資企業(yè)洽談業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)多方努力，產(chǎn)品已獲得俄羅斯用戶(hù)和東南亞市場(chǎng)的認可，出口事宜正在接洽中。眼下，他們還緊鑼密鼓地籌備參加國際博覽會(huì )，充分利用好展會(huì )平臺取得更多收獲。
風(fēng)譎云詭的市場(chǎng)并沒(méi)有阻止石煤機公司隨車(chē)起重機分公司前進(jìn)的腳步，面對發(fā)展過(guò)程中遇到的難題，他們不氣餒、不放棄、轉思路、辟新徑，通過(guò)積極的自我調整與變革，必將在未來(lái)闖出一片新天地。
